Il lancio della moneta per decidere chi dovesse posizionarsi meglio alla partenza, infatti, ieri, ha attribuito al team Telecom-Prada il diritto di rotta nel pre-start. L’imbarcazione italiana entrerà, quindi, da destra nel box di prepartenza, con le mura a dritta, prendendo il vento da destra al primo incrocio, con un vero diritto di precedenza sui neozelandesi. Nelle regate successive i lati di ingresso saranno alternati. Bandiera gialla per Telecom-Prada, blu per New Zealand. Diritto di rotta, quindi, per l’Italia.

Esattamente come era accaduto nella regata d’esordio delle semifinali contro Bmw Oracle Racing. Non basterà il vantaggio ad assicurare la vittoria al team italiano. I neozelandesi sono, infatti, veri leader del match race, la sfida uno contro uno. Non di battaglia si parla, ma di guerra. Una sola vittoria non sarà sufficiente ai team per ottenere il diritto di partecipare alla Coppa America. A decretare chi sfiderà Alinghi, sarà, infatti, il migliore risultato di nove regate. «Il nostro team sta benissimo - ha commentato Andy Horton, del pozzetto di Luna Rossa - Abbiamo avuto 4 o 5 giorni di riposo nell’ultima settimana e mezza.

Abbiamo continuato ad allenarci in palestra e al mare, lavorando su alcune cose nelle quali ci siamo resi conto di non essere stati abbastanza abili nelle semifinali». Nessuna novità per le barche: entrambi i team continueranno con quelle utilizzate nelle semifinali. Previsto vento tra 9 e 14 nodi.

E sì perchè la sfida non è solo tra Rossi e Stoner ma coinvolge pure Loris Capirossi e l’altro azzurro Marco Melandri. Per Capirossi, la Ducati ha predisposto alcune modifiche al motore, che dovrebbero rendere la moto più guidabile. Novità pure per Melandri, che monterà un nuovo telaio e per lo stesso Rossi. «Avrò un motore con qualche cavallo in più e una migliore accelerazione, oltre a gomme di ultima generazione», ha annunciato Valentino. Le novità non sono, però, sufficienti a tranquilizzarlo: «Ci manca un po’ di velocità massima che qui è molto importante, soprattutto perchè la linea del traguardo è molto lontana dall’ultima curva. Nelle ultime gare, abbiamo visto che ormai le prestazioni tra i vari piloti sono simili. Mi aspetto anche qui una bella lotta».